2021年2月17日下午，广东省政协委员、湛江市政协副主席陈国凤，湛江市政协常委、市总工会副主席陈江泓，在湛江市麻章区某公司的停车场，现场见证我院首宗强制扣车行动。院领导非常重视此次执行行动，陈超院长专门进行指示，王玉飞副院长在我院十楼执行指挥中心进行远程指挥。执行局副局长尹忠烈、法警支队副支队长杨良生进行现场指挥。整个行动文明、规范，彰显了我院执行工作 “一性两化”（强制性、规范化、信息化）的水平，得到省、市政协委员的高度评价。

查人扣车是执行中的难点和痛点，为了破解执行中的查人扣车难，2022年1月份，省法院和省公安厅联合下发了《广东省高级人民法院、广东省公安厅关于加强查人扣车、推进切实解决执行难工作的通知》。执行局为推进该通知精神的落地和充分兑现判决，实现公平正义可视化，决定以上述通知为契机，充分发挥能动性，千方百计查扣被执行人的车辆，最大限度实现裁判文书确定的权益。

本次扣车行动缘起一宗多式联运合同纠纷执行案，因被执行人未履行已生效判决书确定的债务，在执行中发现被执行人名下登记了三辆汽车，因未能确定该三辆车的具体位置，我院只能对该三辆车做权属查封，无法实际扣押。最后因未发现被执行人有其他可供执行的财产，我院于2021年5月17日对该案裁定终结本次执行。

执行局为了能实际扣押上述车辆，制定了详细的工作方案。2022年2月17日，执行干警到达湛江后，走访交警和交通部门请求协助，最终确定了其中一辆车的运行轨迹和位置，旋即驱车前往目标车辆停放的停车场。当执行干警正准备依法对车辆进行扣押时，一名男子冲到现场，称被执行人拖欠其多年工资，该车辆是其实际控制，如果法院要把车辆扣押并拖走，需要支付被执行人拖欠的工资，否则不得拖走。现场一下紧张起来，现场指挥一边安排法警维护秩序，一边稳定好男子的情绪。待男子情绪稳定后，再进行释法析理，最终该男子愿意配合我院执行工作，并主动将车辆的行驶证和车钥匙交给执行干警。在大家认为可以松一口气的时候，承办人接到一个电话，称被执行人已经将车抵给他，威胁不得拖走车辆，否则他带家人到承办人家里吃住。面对这个突如其来的电话，承办人不亢不卑，一边安抚情绪，一边进行普法和疏导指引，最终说服其同意不阻扰扣车，走法律途径解决纠纷。

执行，虽然是负责打通公平正义的最后一公里，但这一公里是矛盾最为集中的一公里，也是关乎公平正义能否兑现的关键一公里。执行人员经常需要外出执行，远离院本部，面对的情况异常复杂，风险无法全部预判，执行人员不仅要提前做好预案，还要见机行事、当机立断解决问题。湛江市政协常委、市总工会副主席陈江泓深有感慨地说：“查人扣车难，是执行中的难点和痛点，通过现场见证扣押车辆，对法院执行工作有了更加清楚和直观的印象，不仅看到广州海事法院执行干警表现出来的‘有为、苦干、实拼’精神，也更清晰地感受到广州海事法院规范执行和文明执行的风貌”。

在新的一年里，执行局将坚决贯彻院党组工作部署，以习近平法治思想为指导，以抓铁留痕的勇气和魄力，全力以赴做好执行工作，让人民群众在每一个执行案件中感受到公平正义，让纸上的权益落到实处，朝切实解决执行难挺进。