采砂船沉没，三名船员身亡，死亡赔偿惹纠纷。2019年5月7日上午，在广州市增城区人民法院看守所审判庭，广州海事法院开庭审理了这三宗海上人身损害责任纠纷案件。

2018年5月18日凌晨3时左右，“粤东莞吹0079”轮在珠江口白沥岛附近海域无证采砂过程中突然沉没，船员吴某强、覃某乐、叶某祥等三人失踪，经广州海上搜救中心搜救未果，经广州海事局沙角海事处证明上述三人无生还可能后， 2018年12月11日，广州海事法院作出判决，宣告吴某强、覃某乐、叶某祥三人死亡。沉船事故后，三人的亲属多次与“粤东莞吹0079”轮船东协商赔偿事宜被拒绝。2018年12月29日，吴某强、覃某乐、叶某祥三人的亲属将“粤东莞吹0079”轮的登记船东叶某荣、实际船东和雇主黄某建、蒋某彭、黄某和告到广州海事法院，请求四被告支付三人的人身损害赔偿金。广州海事法院依法受理此案。案件由该院谢辉程、尹忠烈、邓非非三名法官组成合议庭审理。

法官了解到，被告之一黄某建因涉嫌犯罪被羁押于广州市增城区看守所。缺席审判不利于维护当事人的诉求，在被告黄某建没有委托诉讼代理人的情况下，合议庭经过商议，决定到增城区人民法院看守所审判庭开庭审理案件。2019年5月7日一早，庭审准备好后，合议庭通知法警将被告黄某建从看守所提出。上午9点07分，黄某建出现在庭审现场，随后庭审正式开始。

庭上，谁是最终的人身损害赔偿责任人成为争议的焦点。法院此前应原告的申请，向广州海事局调取了海事事故调查报告，并分别送达原、被告双方。该海事事故调查报告指出，这是一起船员不适任，船舶不适航，船舶进水应急处置措施不当，船舶超航区作业引起的责任事故。为防止类似事故再次发生，促进海上人命和财产安全，海事部门有以下安全管理建议：船东应为船舶配备适任船员，保持船舶检验证书有效；船舶设备改装应两船舶检验部门申请，经审核通过后进行；内河船舶切勿超航区到海上航行作业；采砂作业应取得水工作业许可，在指定采砂区域作业。原、被告双方还就其他证据进行了质证，并展开了充分的辩论。

据悉，法院将择日宣判。