2018年2月5日上午，我院执行局出动4名干警，赶往东莞虎门河仔海域举行船舶交接仪式。到底什么原因需要安排4名干警前往现场办理船舶交接呢？

去年8月台风“天鸽”肆虐期间，执行局集中扣押“盈高301”等16艘走私船舶，创下了单次在同一地点扣押船舶数量最多的记录。现6艘船舶历经半年的鉴定、评估、拍卖程序，终于寻到了新的主人。1月22日至25日，我院以每天拍卖4艘船舶方式，将上述船舶成功拍卖，均溢价成交，最高溢价率187.83%，总价达到5084万元。

2月5日上午10点，执行干警冒着严寒，乘坐快艇，率领5家买受人近二十人，到达16艘船舶停靠水域，登轮开始交接工作。执行干警从“盈高301”轮起到“盈高361”轮，不耐其烦地逐一与买方进行船舶交接，核对身份信息、船舶信息，签署交接文件，做好笔录等等，一直忙到下午一、两点多钟，才完成所有程序，马不停蹄地赶回法院。

船舶的扣押与拍卖是海事执行工作的突出环节，是当事人的合法权益的最后一道保障防线。执行局在充分利用海事局的监管系统以及船讯网、AIS微信平台等互联网络的基础上，加大对被执行人的船舶查控力度。2018年开年1个多月以来，我院执行局依法扣押船舶10余艘，并已成功拍卖成交23艘船舶，有效保障了当事人的合法权益，用实际行动践行落实“用两到三年时间基本解决执行难”。