从5月29日以来，茂名石化港口分部第一功课区创装船新工艺，通过尝试利用油罐与油船间的高低压液位差进行不开泵自压装船。一个月来，利用此工艺装船10艘，节约用电1.57万度，节约电费1.2万元。今年以来，港口分部第一功课区坚持从严治理的原则，积极鼓励党员职工围绕车间治理晋升、清洁出产提公道化建议。5月初，针对职工提出的不开泵，只利用高低液位装船可节约用电的建议，车间评估后迅速成立攻关小组，多次制定和修改高液位罐不开泵自压装船方案，组织党员突击队全天候24小时严密监控装船功课过程，及时关注液位、流量变化，及时做好自压与开泵的流程切换工作等。

　　经由试探，总结出装船节能新工艺，即：当油罐液位高于8米时先不开泵自压装船，接近8米时再开泵加压加量装船。采取此两种互相切换装船，既知足船方提出的装船速度不大于500吨/小时的要求，也减少装船开泵时间。固然多了1次更改流程切换操纵功课，但节电效果明显，职工说：“这样的活我们兴奋愿意干！”。据统计，自5月29日“东方油10”油轮顺利装船至今一个月来，第一功课区采取此工艺装船10艘，装船量达6.94万吨，自压装船时间累积98小时，节约用电1.57万度，节约电费1.2万元。

来源：中国石化新闻网