杭州航区首次实现“水公铁”联运

2014-01-17
浏览量 :373
分享到
  • 微信好友
  • QQ好友
  • QQ空间
  • 腾讯微博
  • 新浪微博
  • 人人网

  1月8日,上海铁路局压轨车驶入浙江杭州农副产品物流中心,标志着杭州地区最大的集粮食、糖类、盐类即是一身的现代化铁路专用线正式开通启用。

  据先容,该专用线与杭州农副产品物流中心码头相连,是物流中心园区重要的基础举措措施配套项目。该专用线全长3170米,铁路西侧为低站台,建有卸粮坑,可实现两辆车同时进行散粮装卸功课;东侧为高站台,有卸车位12个。该专用线年吞吐量最高可达150万吨以上。

  2013年年底,杭州农副产品物流中心码头最大吞吐量达到100万吨。铁路专线开通,将施展水路、公路、铁路的三重上风,不仅将为进出粮油市场的农副产品提供最经济快捷的运输服务,进一步保障杭州地区粮食安全,还将增强杭州对周边地区的辐射带动功能,实现全省乃至整个华东地区水铁联运的无缝对接。

来源:中国交通报


广州海事法院 大连海事法院 天津海事法院 青岛海事法院 上海海事法院 武汉海事法院 宁波海事法院 厦门海事法院 海口海事法院 北海海事法院 南京海事法院