据劳氏日报报道，11月初，分别来自国际海事组织(IMO)、国际劳工组织(ILO)、联合国欧洲经济委员会的业内专家将集体讨论并拟定新版《货物运输组件（CTUS）装载指南》（以下简称《指南》）。新《指南》旨在降低因集装箱装箱不当而导致的集运事故率，新规预计2015年正式出台。

　　研究数据显示，集装箱装箱操纵中高达1/3的操纵有误。

　　新《指南》草案11月初的初审通过后，将提交给海上安全委员会（Maritime Safety Committee，MSC）终审，终审结果2014年5月揭晓。新《指南》修订参谋Bill Brassington但愿MSC终审通过后，新规能在12-18个月后（2015年下半年）得以顺利出版发行。Bill透露，现有集装箱装箱规范是1997年拟定出版的，当时刊印了1000份，经历了12年多，现在已经拿不到了。

　　全球货主论坛（Global Shippers Forum）秘书长Chris Welsh对新规出台表示欢迎，但他夸大新《指南》应凸起人道化特征——小巧、易操纵、便利化。因此，在理想中的新规面世前还有良多工作要做。围绕新规的讨论中，部门代表建议新《指南》应该能够在线下载、拥有尽可能多的语种译本、并得到商业商、保险公司和船公司的广泛传播。另外，新版本通俗易懂的海报版和袖珍版也应同步出版，以利便治理人士和集装箱装箱操纵工的使用。最后，新规的相关使用培训也必不可少。

来源：中华航运网