10月10日，厦门船舶重工股份有限公司为挪威礼诺航运公司承造的4艘8500车位汽车滚装船同时点火开工。8500车位汽滚船的承建，不仅在船市低迷的背景下给厦船重工注入了气愤但愿和活力，也让该公司在中国保持了汽车滚装船建造的领先地位，品牌着名度得到更大晋升。自今年1月10日签约以来，厦船重工与各方精诚合作、务实推进，攻克了诸多灾关，确保该船正式开工。

    该型船是目前世界最大、最提高前辈的汽车滚装船，总长199.9米，垂线间长191.8米，型宽36.5 米，设计吃水9.35米，共有14层甲板。该船的设计体现了高效、节能、环保的提高前辈理念，在设计过程中，有关方面致力进步船舶效率和降低环境污染，使其不但比现有船舶承载更多货物，而且能保持较低水平的燃油消耗，有效减少对环境的负面影响；新设计还使甲板面积知足停放8500辆小车的要求，并在更高、更重的货物运输方面拥有更强的灵活性。据了解，挪威礼诺航运是全球最大的汽车滚装远洋运输公司之一，厦船重工曾为其建造过4艘4900车位汽滚船，双方有着良好的合作关系。

来源：国际船舶网