中船重工、太原重工、和谐型大功率电力机车、博迈科海洋工程、中际装备制造……30余个装备制造项目纷纷进驻天津临港经济区，总投资达到470亿元，这片通过围海造地而形成的港口与产业一体化工业区2012年被国家工信部授予国家新型产业化工业示范基地称号，目前经济区正加快完善装备制造工业链，培育龙头，发展配套，推进装备制造工业集聚发展。据测算，到2013年年底，临港经济区装备制造业全年产业总产值将达到200亿元左右，同比增幅达到260%，年度完成投资100亿元，从业职员达到10000人。

　　天津临港经济区成立于2010年，由原临港产业区和原临港工业区整合而成，规划面积200平方公里，将建设成为以“大机车”、“大吊车”、“大矿机”、“大轮胎”、“大造船”为代表的重型装备制造业和造修船基地。近年来，园区加强工业链招商引资力度，依托港口产业一体化上风，在引进装备制造业龙头企业的基础上，继承引进一批如三易海工装备、海盛昊装备制造、威德福、斯瑞特特种轮胎胶囊、普洛斯临港物流等一批工业链延伸，附加值高的装备制造业配套、物流、服务性项目，在零部件制造、研发、物流、科研及成果转化等领域基本形成了结构完善、产品丰硕、轮回发展、竞争力强的装备制造业工业链。

　　为了不断增强立异能力，园区引进了天津大学滨海产业研究院、交通运输部天津水运工程科学研究院大型水动力实验室等国家级研发机构。2012年，园区有效发明专利数目已达到215个，并以天大研究院和临港科技平台为主要依托，促进科技型中小企业入驻、孵化、工业化。截至目前，临港经济区认定科技型中小企业131家、小巨人10家、天大研究院11个项目入驻，临港科技平台17家企业完成注册，9家公司完成签约，基本建成了高水平的产学研合作平台，进一步实现了科学技术面向经济建设主战场的战略转变。

    目前，园区继承全面完善各项配套及“聪明临港”信息网络平台建设，已建成63万平方米生态湿地公园，近期开工贸易配套、学校、社区病院等公共建设，为全区企业和居民提供优质、便捷的公共服务。同时，园区正在加紧进行“装备制造业工业发展规划”的编制，立足临港经济区装备制造业发展的基础与前提，确定临港装备制造业发展的主要任务与发展重点、空间布局与功能定位。

来源：北方网

　　中船重工、太原重工、和谐型大功率电力机车、博迈科海洋工程、中际装备制造……30余个装备制造项目纷纷进驻天津临港经济区，总投资达到470亿元，这片通过围海造地而形成的港口与产业一体化工业区2012年被国家工信部授予国家新型产业化工业示范基地称号，目前经济区正加快完善装备制造工业链，培育龙头，发展配套，推进装备制造工业集聚发展。据测算，到2013年年底，临港经济区装备制造业全年产业总产值将达到200亿元左右，同比增幅达到260%，年度完成投资100亿元，从业职员达到10000人。

　　天津临港经济区成立于2010年，由原临港产业区和原临港工业区整合而成，规划面积200平方公里，将建设成为以“大机车”、“大吊车”、“大矿机”、“大轮胎”、“大造船”为代表的重型装备制造业和造修船基地。近年来，园区加强工业链招商引资力度，依托港口产业一体化上风，在引进装备制造业龙头企业的基础上，继承引进一批如三易海工装备、海盛昊装备制造、威德福、斯瑞特特种轮胎胶囊、普洛斯临港物流等一批工业链延伸，附加值高的装备制造业配套、物流、服务性项目，在零部件制造、研发、物流、科研及成果转化等领域基本形成了结构完善、产品丰硕、轮回发展、竞争力强的装备制造业工业链。

　　为了不断增强立异能力，园区引进了天津大学滨海产业研究院、交通运输部天津水运工程科学研究院大型水动力实验室等国家级研发机构。2012年，园区有效发明专利数目已达到215个，并以天大研究院和临港科技平台为主要依托，促进科技型中小企业入驻、孵化、工业化。截至目前，临港经济区认定科技型中小企业131家、小巨人10家、天大研究院11个项目入驻，临港科技平台17家企业完成注册，9家公司完成签约，基本建成了高水平的产学研合作平台，进一步实现了科学技术面向经济建设主战场的战略转变。

    目前，园区继承全面完善各项配套及“聪明临港”信息网络平台建设，已建成63万平方米生态湿地公园，近期开工贸易配套、学校、社区病院等公共建设，为全区企业和居民提供优质、便捷的公共服务。同时，园区正在加紧进行“装备制造业工业发展规划”的编制，立足临港经济区装备制造业发展的基础与前提，确定临港装备制造业发展的主要任务与发展重点、空间布局与功能定位。

来源：北方网