日前，由厦门港务集团投资建设的三明陆地港通过验收考核，正式投入运行，这使东南国际航运中心的辐射范围与能力大大增强。

　　同时厦门港务集团投资建设的江西吉安陆地港也正在加快推进，其将进一步巩固厦门港与“传统腹地”江西省的货物往来。

　　作为东南国际航运中心建设的“排头兵”，厦门港务集团近些年来与三明、赣州、吉安、南昌、鹰潭、新余等地合作陆地港项目。目前这些项目均有不同程度进展，势头良好。正在建设的吉安陆地港，处于江西省的中部，不仅可辐射江西大部分地区，且直接对接湖南，搭建起厦门港和内陆省份的“黄金走廊”。

　　据悉，吉安陆地港项目位于江西吉安市井冈山经济技术开发区，目前项目一期工程（口岸作业区）已经进入建设阶段。项目规划用地17.5万平方米，设计堆场年通过能力15.5万标箱，月台仓库年通过能力37万吨。其将发挥连接沿海和内陆腹地的优势，建设成为具备保税仓储、物流配送、多式联运等基本功能的辐射广大区域的区域性物流中心。