中国船舶工业协会近日指出今年上半年的新签订单总吨数为1070万吨，与去年同期相比下降了50%，而交付量为3220万吨，比去年同期上涨了4.2%。严重的失衡现象导致中国船厂的手持订单量缩减至1.26亿吨，下降了30.7%，与去年年底相比下降了16%。

出口仍然为中国船厂的主营业务，手持订单中超过1.07亿吨（85%）为出口，且交付订单中约2630万吨（80%）为出口，与去年同期相比增加了1.8%。在新签订单中有800万吨（75%）的订单来自国外。

因船厂不断降价，以牺牲利润获得订单，上半年的总收入仅仅上升了0.5%。但如果仅仅看出口上的收入（210亿美金），其实是下降了9.6%。交付和新签订单的失衡现象已经连续18个月了。据统计，上半年船厂应收款额上升了25%，然而其利息支出增加了43%，总成本上涨了77%。