近日，江苏海事局、中国船级社南京分社和江苏海企集团等举行签字仪式，将研讨、制定全国首个LNG水上加气站技术规范并建设我国首个LNG水上加气试验站。

　　目前，我国水路运输企业主要使用柴油，导致运输成本高、环保效果不佳。

　　天然气是公认的清洁能源，环保性能好且更经济。目前，用LNG替代柴油做船舶燃料是热点。据测算，使用LNG做燃料可节约30%～55%的柴油购买费用，大幅降低船舶运输企业的运营成本。同时，使用其可减少对水体和大气的污染，环保效果较好。

　　此次LNG水上加气站技术规范的制定，是在船舶运输领域推广LNG燃料的政策基础。据悉，这一技术规范出台并得到我国权威部门审核通过后，将成为我国首个LNG水上加气站技术规范。

　　目前，江苏相关企业承担我国首个LNG水上加气站试点的建设和试运工作，预计在2～3艘船上进行LNG动力改造试验。试验成功后，江苏将在长江附近建设10座加气站并对1000吨～5000吨级黄沙船、散货船和集装箱船进行动力系统改造。

来源：中国石化报 姚耀富