贵州省水运建设专题会日前在贵阳召开。该会议强调，要加快工作步伐，最大限度破除碍航瓶颈，力争在2017年打通贵州省“南下珠江、北进长江”的“黄金水道”。

据悉，为确保2017年乌江航道全线贯通，其中思林水电站通航设施2015年通航，沙坨水电站2016年通航，构皮滩水电站2017年通航。贵州省交通运输厅、省航务管理局等部门，采取优化措施，包括船闸建设、船体设计以及航道疏通，力争让贵州省“黄金水道”年通航能力达到500万吨，规划建设吞吐能力近期达到每年1000万吨、远期达每年2000万吨的规模。

“十二五”期间，贵州计划投资22亿元加快水运基础设施建设，全面完成国家规划的西南水运出海中线通道（贵州段）航运扩建工程和乌江航运建设工程，新增四级航道431公里、港区码头8个、泊位15个、水上搜救中心10个，全省四级航道将达到791公里。与此同时，贵州还将加快推动乌江构皮滩和龙滩过船设施建设。


大公报　记者劳莉