中国航贸网消息  和黄集团在全球自拥有的港口、码头集装箱吞吐量是2700万箱，上升6%，属于一项创新高纪录，数字远远在新加坡港务集团之上，成为全球第一大私人财团经营港口营运人。
　　和黄集团去年全年总营业额是614.6亿元，光在港口码头部分收入占155亿元，上升9%，除税、息后收益近60亿元，增幅是8%。港口项目收入已占和黄集团总收入的近40%，是稳定盈利的最大来源保证。
　　和黄港口在全球15个国家拥有30个港口共169个泊位。全年表现，以内地及巴拿马、东南亚港口最赚钱，吞吐量是正面上升，反而香港两个码头及英国两个港口码头表现不理想，录得负增长。
　　其中表现最瞩目的是盐田国际集装箱码头和和黄三角洲箱码头公司，前者吞吐量去年上升28%，除税、息后收益狂升55%。和黄在该码头占股权55%，单该合资码头去年派红利2次，共10亿元人民币，6名股东获得丰厚的报酬。后者吞吐量上升17%。相反，在上海集装箱码头去年吞吐量反而下跌12%，由于同区内有其他三名竞争对手，和黄港口一贯在点内占50%市场份额的传统不能保持，未能从规模效益中得益。