近日韩国托运人协会要求班轮公司降低燃油附加费。因为，国际油价已经随着伊拉克战争结束而下跌，班轮公司联盟不应该征收或者增加燃油附加费。 该协会注意到，远东班轮公会（FEFC）、澳大利亚和新西兰/远东航运公会（ANZES）已决定降低燃油附加费，分别从每标箱122美元降至99美元和从每标箱150美元降至125美元。而泛太平洋航线的燃油附加费没有降低，目前仍然是每标箱175美元。非正式运价协议组织（IRA）还从5月1日起把燃油附加费从70美元提高到90美元。 韩国至日本航线上的承运人更是增加了紧急燃油附加费每标箱达104美元。该托运人协会强烈要求撤消对去往中东的集装箱货征收的战争风险附加费。