2003年5月12日，从海南省文昌市公安局传来消息，海南公安边防总队西沙边防支队成功侦破西沙永乐群岛盘石屿特大盗割驳船钢板案，9名犯罪嫌疑人已移交司法机关等候法律的审判…… 
　 神秘失窃 
　 2002年1月，一艘从公海漂来的大型驳船在永乐群岛盘石屿搁浅，船上空无一人。船是哪里的？船员哪里去了？至今仍然是个谜。省政府驻西沙办事处发现此船后，经多方查寻，仍未找到船主，暂时将其进行管理和监护，并继续寻找船主。 
　 3月26日，西沙渔政在执勤检查驳船时发现，船体近千吨钢板被大量盗割。听了渔政部门的汇报后，办事处马上向西南中沙公安边防支队指挥中心报了警。接到报警后，该支队黄启清副支队长立即调遣警力进入临战状态，一场横跨南海深处的较量展开了。 
　 根据多年的办案经验，黄启清对警力进行了周密的分配。他将支队干警兵分三路：一路由王续秀主任带队，前往船只被盗割海域，封锁现场，对被盗割船只进行实地勘察。一路由永兴边防派出所所长陈爱友带队，对被盗割船只附近的作业船进行布控，寻找线索，查找来往的可疑船只。一路由自己指挥，派遣干警前往广东、广西、海南各港口，对盗贼可能利用销赃的修船厂、拆船厂、废品收购站进行排查。 
　 王续秀率领一组干警来到盘石屿，通过现场勘察发现，驳船船体厚度为2cm的船体钢板多处被氧割，其中船体尾部钢板及钢骨架被切氧割面积达700cm×1200cm。如此大面积的切割显然是一次有组织、有计划的重大盗窃行动。 
　 与此同时，陈爱友带领的第二组干警，对盗窃案发海域的来往作业船只进行了仔细的检查，但没有发现任何线索，调查工作陷入了僵局。 
　 跨海追踪 
　 2002年4月2日，从广东传来消息，一艘装载着钢板的可疑船只“闽平捞313号”出现在广东省江门市新会区沙堆镇码头，船上的钢板可能就是被盗钢板。黄启清当机立断，派遣该支队单兵作战能力强、有丰富办案经验的机动中队中队长龚王卫和指导员王罗卫直飞广州。当晚，在当地警方协助下，两名干警很快找到了仍停留在码头的“闽平捞313号”。通过与驳船盗割情况对比分析后，干警们确定船上的钢板就是赃物。 
　 干警们将该船船长林某传唤到当地派出所。然而无论怎样盘问，林某就是一问三不知。黄启清听取了前方的汇报后，要求根据审讯情况，及时调整问话方式，攻其弱点。于是，干警们以林某的船舶户口簿上注册的船员人数和船上实有人数不符，其钢板的来源和用途为切入点，对林某进行讯问。由于林某对这两个致命疑点无法自圆其说，最后不得不交代了整个盗窃过程。 
财迷心窍 
　 时间回到2002年初，家住福建省平潭县白清乡胜村的林某偶然听说西沙有一条很大的驳船搁浅在永乐岛盘石屿，贪婪的林某便纠集一帮哥儿们，购买了一艘旧铁船，装备了盗割钢板用的氧气割刀、吊机等，开始了“发财之旅”。 
　 狡猾的林某选择了春节前夕出海，经过一个星期的搜寻，他们终于找到了搁浅在永乐群岛盘石屿的驳船。接下来，驳船被盗贼们割得体无完肤，惨不忍睹。林某一伙第一次便盗割钢板重达200吨，他们将钢板运到广东新会区沙坟镇某拆船厂，分别以1200元至1500元一吨的价格将钢板脱手，一次销赃就赚了几十万。尝到甜头后，他们继续疯狂盗割驳船，先后3次盗割钢板共700吨。正当他们准备第四次作案的时候，一张无形的法网悄悄地向盗贼们撒去…… 
　 瓮中捉鳖 
　 林某的招供使案情取得了实质性的突破，但是其他8名盗贼发现船老大一夜未归，感觉大事不好，先后偷偷离开铁船躲避风头。为了将其余犯罪嫌疑人捉拿归案，几方领导研究决定，成立了以黄启清和文昌市刑警大队大队长唐敏为领导的专案小组。专案小组经过周密研究部署，调遣精锐警力，于4月3日前往广州抓捕这帮海上大盗。 
　 此时的林某仍抱着最后的一丝希望：“警察同志，我大老粗一个，犯了法活该倒霉，希望能给兄弟条活路，咱们就私了了吧，我负责给钱，您看怎样？”龚队长将计就计说：“我看这样吧，你把兄弟们都叫上，晚上11点钟到迎客宾馆106号包厢，我们就去两个人，大家到齐后再说。”林某一听有戏，以为自己有了脱罪的希望，连忙说：“那就说好不见不散！” 
　 接到林某通知的盗贼们急切地希望能够私了此事，但又担心情况有变，迟迟不肯露面，直到11点半，两个盗贼才走进了宾馆大门。9个人不到齐决不行动，龚队长依旧与盗贼谈笑风生。凌晨1点，当最后一个盗贼走进包厢时，龚队长迅速向黄启清发出了抓捕信号，十多名便衣警察闪电般一拥而入，将9个盗贼一一制服。 
　 经过对9个犯罪嫌疑人进行突击审问，并对“闽平捞313号”船进行细致的勘察和取证，案情很快水落石出。经查，林某一伙先后4次盗割驳船，共盗窃钢板847吨，案值高达上百万元，这是西沙有史以来发生的最大一起盗窃案。而整个案件的侦破过程仅仅用了7天，海南公安边防部队的干警们在祖国南疆写下了辉煌的一页。