新华网3月17日电 江苏省正在加快淘汰水泥船，以保证全省通航水域畅通和船舶安全航行。该省目前剩余的7172艘营运性水泥船，将在2005年前全部“淘汰出局”。
江苏省2002年减少水泥船4023艘，减幅达36%。
　　据悉，江苏省从上个世纪70年代开始发展水泥船，当时对水运经济的繁荣起到了重大作用，江苏也一度成为全国水泥船数量最多的省份。但水泥船自重大、操作性能低、噪音大、污染水域等缺点也随之显现，特别是水泥船稍有碰撞就易损坏、沉没，影响其他船舶的安全通行。
　　去年起，苏南运河率先对水泥船实施禁航，取得显著效果。全省各级地方海事部门和船检机构也对水泥船采取了不年检、不登记、不签证的措施，对使用到期的水泥船实行强制报废，水泥船淘汰速度大大加快，2005年前将全部退出水运市场。(苏地海刘玉琴)