我国今后将重点加强大型专业化港口的建设，使沿海港口向专业化、大型化、集约化运输方向发展。2003年将新增深水泊位17个，新增港口吞吐能力3400万吨。 
　 交通部有关人士介绍，沿海港口是我国参与国际竞争的主要桥梁，但我国目前缺少大型专业化深水码头，集装箱码头吞吐能力不足，沿海主要港口航道不能适应船舶大型化的要求。 
　 据了解，交通部计划“十五”时期重点建设集装箱码头和大型专业化原油、铁矿石接卸码头。 
　 据悉，按照这个目标发展下去，到2010年，我国沿海港口总吞吐能力将达到30亿吨，集装箱码头总吞吐能力达到1亿标准箱。 
　 交通部已制定了相关计划，根据今年计划，2003年要继续建设上海国际航运中心、长江口深水航道整治二期工程和洋山深水港区一期工程。营口港成品油及液体化工品码头、南京港龙潭港区一期工程、日照港东港区三期工程、连云港庙岭港区三期工程、上海港外高桥港区四期工程、天津港北大防波堤一期工程等一批续建和新建的大中型项目，也是今年建设的重点。