去年，安徽省宣城市共投入船舶更新资金1．61亿元，推动了全市船舶运力结构全面优化升级。 
　 宣城市共有2000余艘运输船舶，90％以上在苏浙沪水运市场营运。针对国家优化运输结构和运力结构政策的实施，苏浙沪等水运发达的省市纷纷出台措施淘汰水泥船，限制挂桨机船，宣城市地方海事局加强政策引导，积极鼓励运输户更新船舶，优化船型结构，提高船舶吨位、质量和科技含量，在新一轮的结构调整和市场竞争中抢占发展的制高点。该局与金融部门协作，通过办理在建船舶的产权登记，以船舶产权抵押贷款方式提供融资渠道。2002年该市信用社和农行、建行、工行累计发放船舶更新贷款260多笔，放贷金额6100万元。船东变卖转港旧船筹资加上民间融资近1亿元，累计投资1．61亿元更新船舶300余艘，航运运输结构和运力结构得到改善。 
　 2002年年底，该市拥有船舶1700艘，比2000年减少700艘，单船平均吨位由200吨提高到420吨，内舱机所占比例由42％提高到80％，并由普通散货船发展到集装箱、液货运输船。今年更新的船舶都安装了先进的液压舵、雷达导航操作系统和防污环保设备，船舶吨位、质量和性能都得到提高。