被喻为“广州外滩”的广州港广场设计方案，前不久吸引了众多商家的竞投。该广场建成后，将类似于美国渔人码头的港湾广场，集办公、商业、休闲、观光旅游于一体，大大提升广州港的综合实力，而该项工程仅是广州港以80多亿元投资港口基础建设的七大项目之一。 
 　近年来，广州港为提升亿吨大港的国际地位，走可持续发展之路，基础建设项目纷纷上马。这些项目包括对出海航道的浚深、集装箱码头的改造建设、油品及化工码头的兴建等。与此同时，港口朝多元化的方向发展，对黄沙水产品批发市场进行了扩建。这些项目均已列入“十五”计划中。被称为“生命线”的广州港出海航道工程，从1999年开始建设，已从－9米浚深至－11．5米。目前在建设中的出海航道从－11．5米浚深至－13米，全长115公里，5万吨级船舶可乘潮进港。 
　作为衡量港口现代化重要标志的集装箱码头，广州港也加紧了扩建改造的力度。广州港和新加坡港务集团合资建设经营的集装箱码头，总投资8亿元，重点将改造3个3．5万吨级集装箱专业化泊位、建设港口物流中心、兴建海港网络项目等。合资后可使广州港集装箱吞吐量从2001年的174万标箱，发展到2005年380万标箱。除此之外，广州港还将在新沙港区一期工程1＃至10＃泊位向南处，建造4个5万吨级集装箱泊位。工程分两期建设，首期按通过能力100TEU配置机械设备，后期视运量需要增加部分机械设备和堆场。目前此项工程正在规划之中。与此同时，广州港还计划配合南沙开发区建设4个5万吨级多用途码头。此外，兴建新的油码头，也是广州港力求提升综合实力的项目之一，计划将建设两个5万吨级化工泊位，年通过能力190万吨。