求救信号弹引爆南京籍油轮 失踪人员仍未找到

2002-09-13
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新华网广东9月12日消息:昨天凌晨4时30分左右,一艘由南京开往广东沙田的油轮途经广东省南澳县云澳镇附近海面时发生触礁爆炸事故。船上16名船员弃船跳海,有14人获救,2人失踪。事发后,广东省海上搜救中心、汕头海事局以及南澳县有关部门已经派出救助船只及人员赶往现场实施救援工作。截至记者发稿为止,两名失踪人员仍未找到,但油轮火势已趋小。 求救信号弹 引燃漏油导致油轮爆炸  昨日凌晨4时30分左右,南京市清江公司属下一艘载重量为2000吨的油轮———“宁清油4号”轮,装着950吨溶剂油,从南京开往广东沙田。  由于受台风影响,当时油船正准备避风,但行至广东省南澳县勒门列岛三点金海域时,船头触碰半潮礁,后来该轮自行脱浅。触礁后,该轮船船体破损,溶剂油外泄。船长和15位船员堵漏无效,大量溶剂油向大海泄漏。凌晨5时,船员在施放求救烟雾信号时引燃漂浮在海面上的溶剂油,油轮起火发生连续爆炸,随后船身裂成两半,于7时15分沉没。 云澳打渔船 现场救起14名跳海船员  凌晨5时,南澳县云澳镇澳前村渔民田义驾驶“粤南311178”渔船出海捕捞生产,发现2公里外的海域上有油船爆炸。田义和同行的六七位渔民立即驶向事发地点,先后救起10人,其中8人全身严重烧伤;随后赶来的“粤南32066”渔船又救起4人。烧伤严重的8个船员立即被送往南澳县医院抢救。中午时分,其中3名烧伤严重者被转送至汕头中心医院抢救。  凌晨6时,汕头海事局值班室接到南澳海事处报告,汕头市海事局领导第一时间赶到值班室,研究采取紧急救助措施:立即联系驻广澳港区的专业消防救助船“德华”轮前往现场救火;派3名监督员立即随“海巡1201”前往现场组织搜救,并进行现场勘查、取证;并指定过路船“航胜3号”原地协助救助;至昨天下午,由汕头海事局调派的“海巡1201”、“海巡1202”两艘巡逻船已携带消油剂、吸油毡赶赴现场施行清污工作。 三级海事机关  紧急合作进行救助清污  与此同时,从昨日上午7时开始,南澳县委县政府调集海事消防公安、边防部队以及渔政渔监等部门全面展开搜救,积极寻找两名失踪船员。  昨日上午,广州救捞局接报后,立即调度驻汕头的“穗救207”前往现场救助。10时30分,“穗救207”到达出事现场,船上17名船员开展搜救工作。  昨晚,据“穗救207”船长陈宝进介绍,这条长约100米的大油轮船身已经爆成两半,完全沉入大海。目前海上火势趋小,但仍未扑灭,不时蹿起二三米高的火苗,海上烟雾仍较大。  据估计,因南澳海域目前风力较大,抢救难度加大,失踪船员获救的希望极小。目前,“穗救207”仍在现场继续搜救2名失踪者。 受伤船员 尚未脱离危险  在事故中,烧伤最严重的是今年45岁的南京籍船长孙长发,全身75%面积深Ⅱ-Ⅲ烧伤。另外两名伤者是46岁的浙江籍船员邱伟健和23岁的武汉籍船员陶宏华,全身50%面积深Ⅱ-Ⅲ烧伤。  据汕头中心医院值班医生说,由于病人属深度烧伤,他们随时都有生命危险。

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