广州海事法院集中扣押16艘船舶,首创中国海事法院执行刑事判决先河

2017年8月23日，广州海事法院在台风“天鸽”肆虐的间隙集中扣押某航运公司走私船舶16艘，一举创下了全国海事法院涉船舶执行两个先河。一是单次在同一地点扣押船舶数量最多，二是海事法院首次开展对刑事犯罪工具的执行动作。

制作扣押令，整整16条船舶，可不能出错。

台风实时监控图显示船舶停泊地点珠江口水域已经在台风的覆盖范围内，怎么办？

扣押令已下,要立即执行。16艘船舶自2012年就被黄埔海关缉私局监管控制，每天看管费用高达一万多元，至今已累积近两千万元。只有尽快将船舶扣押并处置，才能减少损耗。执行局王玉飞局长召集全员干警商讨对策，决定立刻扣押船舶。

赶到船舶扣押地点，天空已经乌云密布。

协调海事局，调派公务船舶准备出航登轮。

趁着“天鸽”短暂的静默期，出海了。远处整齐排列的船舶就是今天扣押的标的。越来越近。。。。。。

一眼望不到头，密集恐惧症。

来个特写。

跟扣押文书来个“亲密”合影，对扣押船舶进行留置送达。

经过四个小时的紧张工作，16条船舶全部扣押，执行局顺利完成扣船任务。回望下被扣船舶。  

回程路上，遇到堵车，囧。

广州海事法院执行局目前只有13人，管辖范围主要为广东省通海水域，具有“点多、线长、面广”的特点，执行案件中80%的案件不在广州市，大量查扣标的为船舶。今年以来，广州海事法院为基本解决执行难,开展"攻坚2017"执行专项活动,执行局扣押船舶60余艘，总吨位相当于6艘“辽宁号”航母，扣押拍卖船舶金额在全国海事法院中居于前列。

满满的拍卖“异域风”。