2018年8月23日，广州海事法院举行的司法网拍会上，万吨货船“帝坤”和“帝盛”轮以1.636亿的总价，91%的平均溢价率成交。截止今年8月23日，广州海事法院今年网拍总成交额已达2.655亿元，创历史最高纪录。此前一周，广州海事法院今年网拍成交额突破亿元。短短一周内，今年司法拍卖先后突破1亿元和2亿元大关，充分显示了互联网+司法拍卖所释放出来的强大“生产力”。

　　今年1月，广州海事法院连续4天，以每天拍卖4艘船舶、每艘船舶拍卖间隔2小时的方式，拍卖成交16艘船舶，创下海事法院单次在同一海域扣押、拍卖船舶数量最多的记录。拍卖总价达到5084万元，最高溢价率达187.83%。被黄埔海关涉案走私监管控制达6年之久的16艘船舶终于找到了新的主人。今年5月7日，《珠江晚报》记者以 “撞歪莲溪大桥肇事船拍出928万高价”为题，报道了“新晨光20”轮撞歪莲溪大桥、造成群众出行不便、引发社会关注、广州海事法院审理“撞桥案”并依法拍卖肇事船舶的整个过程。报道称：“5日下午，经过179轮竞价，‘新晨光20’轮最终成交价被定格在9280000元，较起拍价5850000元溢价近六成。至此，这艘在13个月前撞歪斗门莲溪大桥的肇事船只如期完成‘卖身赎罪’”。

　　广州海事法院此次拍卖帝远公司的4艘船舶却是一波三折。这4艘万吨货船一经上网，便受到国内航运买家的追捧。公告期内，承办法官、综合保障中心、网拍组受理了大量来自全国各地买家的咨询，为竞买人提供了细致、贴心、到位的拍卖服务，做足了开拍前的准备工作。天有不测风云，开拍前一天，受台风“温比亚”影响，“帝祥”和“帝健”轮，在山东石岛锚地附近防波堤处搁浅，受损情况有待查明。为保护广大竞买人的利益，经船舶拍卖委员会研究决定：暂缓两船拍卖，待重新鉴定评估后，再行拍卖。另外两艘船舶“帝坤”和“帝盛”轮拍卖如期举行。

　　经过2年多的实践，广州海事法院网络司法拍卖初效凸显。我院拍卖平台已形成固定的关注客户群体。整齐、标准、详细的标的物发布形式让买受人一目了然；在暂缓“帝祥”和“帝健”轮拍卖处置上，更彰显了广州海事法院司法公信力。假以时日， “广州海事法院网拍平台”这块金字招牌一定会大放异彩，吸引更多的关注。