近日，重庆市政府办公厅印发《重庆市促进物流业发展三年行动计划（2015―2017年）》（简称《计划》），提出制定城市配送车辆技术标准，探索发展多式联运配送模式。今年，重庆市将制定出台《推进甩挂运输工作方案》。《计划》提出，到2017年在全市公路、铁路、水运、航空、邮政领域各整合形成1家联盟企业，引进3至5家国内外知名物流企业在重庆设立区域性总部，建成国家级物流示范园区1个、市级重点物流园区8个。

    今年，重庆市将着力提升普通国省干道等级，强化以港口、铁路站场、沿江物流园区和产业开发区为节点的网络状公路运输体系，实现高等级公路网对市域内重要物流节点的全覆盖，力争在2017年，显著提升市域普通国省干道服务能力。

    水路方面，今年力争开工建设嘉陵江利泽枢纽工程，开工建设长江朝天门至九龙坡航道整治工程；完成长江航道重庆至宜宾段整治方案研究，以及三峡枢纽水运新通道前期研究。2017年，建成投用万州新田港一期工程，力争全市港口为长江上游地区转运货物达50%以上。

    铁路方面，今年完工兰渝铁路重庆渭沱至四川广元段等，开工铁路枢纽东环线及黄茅坪支线、重庆至合川铁路，协调国家有关部委，争取将沿江货运铁路纳入全国中长期铁路网规划。

    航空方面，今年将完成江北国际机场航空物流货运枢纽方案并启动相关工作，力争开工建设重庆市快件集散中心等一批项目，建成东航站区货运区货运站、二级库房以及保税港区内国际货运站二期和物流综合业务楼。

来源：中国交通报