中国最大的船务公司之一--中外运航运有限公司 执行董事及总经理李桦上周五指出，航运业已见底，预期未来数年会逐步改善，货物海运量料按年上升5%。

　　李桦在公司的中期业绩发布会中称，因为美国及日本经济徐徐复苏，欧债危机开始缓和，即使中国经济增长放缓，但相信煤炭及铁矿石的入口量仍旧较大；如果国际铁矿石价格继承下跌，入口会持续上升。他又指出，因为公司去年及今年上半年经营难题，所以一直没有制造新船，以减轻经营压力。但他以为现时船价低，购买本钱划算，预料下半年会继承出售旧船及添置新船，并会作结构调整。

　　“现在未有确实买船的数字，但但愿能维持上市时定下的500万至700万吨承载量。”他说。

　　今年上半年，中外运航运出售了四艘老龄集装箱船。目前其拥有48艘船舶，总运载能力达331万载重吨，均匀船龄约为9.6年。中外运航运昨天在联交所发布业绩称，今年上半年纯利按年倒退91.98%，至161.2万美元；每股盈利0.0004美元，不派中期息。

　　公司上半年期内收益9，49.7万美元，按年减少12.8%。当中来自干散货航运及集装箱航运的收益分别为8，551万美元及近830万美元，同比分别跌11.4%及25.2%。

来源：路透