伦敦德鲁里航运顾问公司预测，今年将有60艘货柜船投入亚欧线服务，使该航线的货柜船运力膨胀13%。每一艘新船都能配载1万至1.45万箱装满产品的货柜。

该公司货柜研究主管德克在伦敦接受媒体采访时表示，“新加入的船只将取代小型船在亚欧线的地位，小型船公司将面临破产的风险。”

他强调，部分小型货柜船公司很有可能会破产，即使不破产，也将损失严重。

他又指出，“只有大型公司或是国营公司才会有较好表现。该航线的需求增长远高于我们的预期。”

德鲁里表示，并不期望今年业内会有任何公司合并的出现，主要是由于在2005年，买家经历了一轮收购潮，但收购与被收购公司很难在运营模式上达到一致协调。


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