继今年3月10日向欧盟发表严正声明后，以东航董事长刘绍勇为理事长的中国航空运输协会昨天又公布了与国际航空运输协会、美国航空运输协会达成的《反对将航空业纳入EU－ETS的共同声明》，恳请各国政府给予支持。
　　2008年11月19日，欧盟通过新法案，将国际航空业纳入到欧盟ETS碳排放交易体系中，定于2012年1月1日起实行。中国航空运输协会认为，这将给刚刚复苏和艰难运营的全球航空运输业发展带来严重影响。该协会今年3月10日向欧盟提出强烈反对。
　　8月1日，中国航空运输协会、国际航空运输协会、美国航空运输协会、亚太航空运输协会及部分成员航空公司在北京举行应对欧盟ETS的研讨会，这些航空公司包括了国航、东航、南航、海航、上航、深航、厦航、山航以及日本全日空、美国航空、中华航空、国泰航空、美国达美航空、长荣航空、澳大利亚快达航空、新加坡航空、泰国航空、美国联合航空等世界各地具有代表性的航空公司。在这个会议上，以东航董事长刘绍勇为理事长的中国航空运输协会再次抨击了欧盟ETS的违法性、不合理性；美国航空运输协会则介绍了美国众议院的反对立场。
　　与会航空公司达成了《反对将航空业纳入EU－ETS的共同声明》。昨天，中国航空协会公开了声明的全文。据了解，这些航空公司一致认为欧盟直接干涉他国主权，呼吁各国政府给予航空公司支持。来源：上海商