粤港船运商会会长洪潭源日前表示，该会对广东省海关分署等部门，改善粤港两地内河小型船舶在航线上的监管模式，认为是一大进步，有利两地航运业及进出口贸易的发展与运作，但对推行日期和新模式运作的效果仍然持观察和保留。
　　洪潭源称，广东省海关分署内管辖区内推行该套新监管模式，已有所闻，去年底该会曾组织会员上广州，与广东省海关分署交换意见，海关官员已介绍新模式的概况和运作构造。他表示新模式确有多方面的优点和进步，如一旦推行而有效的话，对经营粤港两地内河航线的航商、船代、货代等都有各种好处，该会日内会主动与广东省海关分署了解情况。
　　他表示新模式相信会改变传统做法，去芜荐菁，简化程序，提高办事效率。
　　但他亦提出香港船商的看法，认为粤方海关在下月初推行，缺乏过渡期，时间过于仓促，其中一大原因是该模式连带会影响到香港船公司内部运作，譬如单证处理、文件交收和码头操作，船公司须另拨资源作相应配套，文职人员要有一个适应熟习期，否则内部运作会凌乱。
　　而他建议应给予香港航商、船公司至少三个月的适应改变期。