3月8日和24日，根据我院“百场征求意见、百场释法答疑”活动安排，黄伟青副院长和海事庭邓宇锋庭长、立案庭陈国威庭长及林依伊同志走访了中交航道局有限公司、广州中船远航船坞有限公司。
    3月8日，黄伟青副院长一行来到中交航道局有限公司，受到了该司副总经理周连营、法务部刘丽主任等的热烈欢迎。据周副总经理介绍，中交广州航道局有限公司2010年营业收入60亿元，实现利润8亿元。公司主营业务是疏浚、吹填业务。公司近年来不断提高物资装备建设水平，先后斥资数亿元购置、订造了先进的疏浚设备、船舶，对提升公司竞争力打下良好基础，但同时也对公司人员综合素质的不断提高提出了要求，公司也不断加强一线施工人员的培训。公司现有员工2000余人。公司的业务中有三分之一是海外业务，主要由母公司中交集团负责承揽。近年，公司不断加强自身法律部门的建设，近年来法律事务部，招录、充实了大量具有企业法律顾问资格的法律人才，法务部门每年负责全公司的所有重要经营活动涉法文件的起草、审核，还妥善处理了公司运营过程中引起的环境污染和劳务纠纷，是十分重要的部门。随着公司业务的发展，经营中遇到了不少新情况、新问题，长期以来，广州海事法院通过案件审理、执行以及开展座谈交流等形式，为公司提供了很好的法律支持和帮助，港航企业对此非常感谢。
    3月24日，黄伟青副院长一行来到广州中船远航船坞有限公司，受到该司董事、第一副总经理王克武、副总经理徐庆东、办公室王金容副主任、法律顾问金宜等的热情接待。据王副总经理介绍，该司成立于2006年，其中中船集团控股54%，香港远航集团46%，公司自有土地48.16万平方米，1500米的码头，投资额23亿人民币，拥有华南地区最大的干船坞，主营业务是修理船舶。公司在2010年修船数达332条，位列全国之首，产值9.3亿人民币。目前，公司管理人员700人，一线工人1300人。2010年，公司因为订立一个涉外修船合同时，由于争端解决条款定的不够细致，责任限制条款定的过于笼统，导致重大损失，案件到了广州海事法院后，在法院大力帮助下，通过做外方工作，最终庭外调解结案，大大降低了企业的损失，对此非常感谢广州海事法院。座谈会后，黄副院长一行参观了该司的船坞、修理车间、厂区等设施。
    走访活动中，黄副院长一行向上述单位通报了我院2010年度海事审判情况，征求海事行政案件由海事法院管辖的意见，并向上述单位发放了《广州海事法院“百场征求意见”活动征求意见表》。走访单位均表示，广州海事法院作为管辖我省的海事案件审判机关，能从传统的坐堂办案到主动走出去，送法到单位，对此表示非常感谢。而且，多年来，通过案件的办理，切身感受到广州海事法院法官和工作人员素质高、司法公正高效，为港航企业提供了强有力的司法保障。在征求海事行政案件由海事法院管辖的意见上，走访单位也都认为，不论从专业性或者合理性的角度说，海事行政案件也应该由海事法院管辖更为适宜。
    座谈会上，黄副院长一行认真听取了上述单位的意见和建议，表示将把会上提出的问题带回去认真研究，并对上述单位的热情接待表示感谢。