昨天（12月16日）下午，广州海事法院立案庭法官将“扣押船舶命令”贴到了巴拿马籍“现代促进轮”船舱上，该轮正式被法院依法扣押。这标志着备受关注的12．7珠江口漏油事故事故已进入司法程序。 
　　2004年12月7日，巴拿马籍“现代促进轮”船与德国“MSC伊伦娜”轮在珠江口担杆岛东北处海域发生碰撞，德国“MSC伊伦娜”轮燃油舱破损导致大量泄油，是我国船舶碰撞最大的一次溢油事故。2004年12月15日，德国“MSC伊伦娜”轮船东向广州海事法院提出海事请求保全申请，请求扣押停泊在珠海高栏港的“现代促进”轮，要求该轮船东提供1200万美元的担保。中国人民保险公司为德国“MSC伊伦娜”轮船东的扣船申请提供了反担保。广州海事法院接到申请后，经过严格核实，迅速做出扣押“现代促进”轮裁定，并要该轮船舶所有人或光船租赁人在本裁定送达之日起30日内向法院提供1200万美元的担保。广州海事法院于当日依法扣押该轮。“现代促进轮”轮船东是否会提供巨额担保，该船命运如何，我们将拭目以待。