2003年5月17日下午5时，广州海事法院立案庭法官在广州黄浦港依法解除了马来西亚籍"博爱"号轮的扣押。
    今年三月，“博爱”号轮按照协议承运了香港公司从泰国采购转卖给内地公司的近二万吨钢材。由于装货时间延误，给香港公司造成巨额损失，5月10日根据香港公司的申请和担保，广州海事法院扣押了“博爱”号轮。（本网5月12日曾做过报道）
    5月13日，广州海事法院对“博爱”号轮船进行了证据保全。英国船东互保协会按法定手续向香港公司提供担保后，5月17日中午，香港公司向广州海事法院提出申请，解除对“博爱”号轮的扣押。广州海事法院经过审核，批准了申请，向船长送达了《解除扣押船舶命令》文书。
    据悉，截止目前为止，香港公司还未向广州海事法院提起诉讼。
船东互保协会：习惯上称为船东保赔协会，是船东、承租人和货运代理人相互保险其海事责任的非盈利性组织，是长设机构。很多国家都成立了保协集团，有的还加入了国际保赔集团。